Gdzie kupić?

Mapa partnerów

Zaaplikuj w warsztacie

Mapa warsztatów

Ceramizer do silników motocyklowych czterosuwowych z mokrym sprzęgłem (CM)

Korzyści:

  1. Wycisza i wyrównuje pracę silnika, poprawia dynamikę motocykla.
  2. Zabezpiecza silnik przed zużyciem i wydłuża jego trwałość.
  3. Regeneruje powierzchnie tarcia, dzięki czemu zmniejsza zużycie paliwa (od 3 do 15 %) oraz zużycie oleju.
  4. Chroni silnik przed korozją (szczególnie istotne podczas zimowania motoru).
  5. W silnikach posiadających wspólny ze skrzynią biegów układ olejenia (większość silników czterosuwowych motocykli), poprawia płynność zmiany biegów i wydłuża trwałość mechanizmów nawet 5-cio krotnie.
  6. Skuteczny zarówno w motocyklach rekreacyjnych jak i sportowych.
  7. Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni na około 30 000 km przebiegu.
  8. Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
  9. Niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-cio krotnie mniej niż przy styku "stal-stal".
  10. Wydłuża o min. 50% przebiegi między wymianami oleju silnikowego.
  11. Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku gdy stosowany olej silnikowy, paliwo może mieć niską jakość).
  12. Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin.
  13. Zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni tłokowych.
  14. Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm 2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm 2 ). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kg/mm 2 ).
  15. Chroni środowisko naturalne.


Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu jednostki napędowej.

Zobacz instukcję stosowania (kliknij)

Cena - 69 zł (brutto z vat) 

Kup teraz

Zaufali nam