Powered by Smartsupp

Regeneracja i ochrona mechanizmów poprzez ceramizację

Dodatki do oleju i paliwa Ceramizer®

  • Regeneracja i ochrona silnika
  • Redukcja poboru oleju
  • Zmniejszenie zużycia paliwa

Postaw na oryginalne, polskie produkty Ceramizer®

Wybierz kategorię:

Ceramizer CS do silników czterosuwowych

Ceramizer® CS

do czterosuwowych silników benzynowych, wysokoprężnych i LPG

Preparat regenerujący i chroniący silniki czterosuwowe wszystkich typów.

Warstwa ochronna utworzona przez dodatek do oleju silnikowego eliminuje deformacje i mikrouszkodzenia w silniku. Zastosowanie Ceramizera® pozwala uzyskać efekt podobny do mikrospawania dodatkowej warstwy materiału w miejscach największego zużycia. Aby utworzyć warstwę ochronną, potrzeba operacji na dystansie do 1500 km.

Ceramizer CS zapewnia ochronę i regenerację powierzchni do 70 000 km.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CS One-Shot

Ceramizer® CS One-Shot

na jedną wymianę oleju

Preparat zapewniający ochronę i regenerację wszystkich typów silników czterosuwowych.

Podstawową funkcją Ceramizer One-Shot jest tworzenie powłoki regeneracyjnej i ochronnej na metalowych powierzchniach ciernych silnika. Powłoka ta wypełnia wszelkie szczeliny i odkształcenia. Regeneracja zachodzi w takich obszarach jak pierścienie tłokowe, ścianki cylindrów i łożyska.

Dzięki temu cały mechanizm jest chroniony przed dalszym zużyciem. Ceramizer CSOS zachowuje skuteczność do 10 000 km.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CSX

Ceramizer® CSX

do silników czterosuwowych w pojazdach sportowych i ekstremalnych pojazdów

Produkt regenerujący i chroniący silniki czterosuwowe wszystkich typów, stosowane w pojazdach sportowych i ekstremalnych.

Klasyczne Ceramizery® tworzą warstwę ceramiczną po około 1500 km (czas potrzebny Ceramizerowi® na wniknięcie i regenerację powierzchni metalu). Aktywator w produkcie Ceramizer CSX został zmodyfikowany w celu przyspieszenia tego procesu - warstwa tworzy się znacznie szybciej, już po 100 km. To zwiększyło trwałość powłoki.

CSX zachowa skuteczność przez około 10 000 km, a Ceramizer CS do 70 000 km.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CS-C

Ceramizer® CS-C

do silników samochodów ciężarowych o dużej ładowności

Ceramizer® CS-C to dodatek do oleju przeznaczony do regeneracji i ochrony powierzchni ciernych w silnikach samochodów ciężarowych. Regeneracja następuje podczas normalnej eksploatacji pojazdu, bez konieczności demontażu silnika.

Po dodaniu produktu do oleju rozpoczyna się proces tworzenia ceramiczno-metalowej warstwy ochronnej, która intensywnie odkłada się w miejscach najbardziej zużytych.

Ta nowa warstwa eliminuje odkształcenia i mikrouszkodzenia, działając podobnie do cienkiej warstwy spoiny. Powłoka ochronna utrzymuje się do 70 000 km, a jej proces tworzenia kończy się po przejechaniu około 1500 km od momentu nałożenia.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CS-A

Ceramizer® CS-A

do silników pojazdów i maszyn rolniczych

Ceramizer CS-A to produkt przeznaczony do regeneracji i ochrony przed zużyciem powierzchni trących w silnikach ciągników rolniczych, kombajnów, ładowarek i innych maszyn rolniczych. Zastosowanie preparatu do oleju silnikowego pozwala na regenerację silnika bez konieczności jego demontażu.

Proces tworzenia ceramiczno-metalowej powłoki ochronnej koncentruje się w szczególności na miejscach najbardziej zużytych, eliminując mikrouszkodzenia, wady i zarysowania. Warstwa ochronna powstaje w ciągu około 25 godzin pracy silnika.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CG-2T

Ceramizer® CG-2T

do silników dwusuwowych

Ceramizer® CG-2T to preparat przeznaczony do regeneracji i ochrona powierzchni ciernych w silnikach dwusuwowych maszyn ogrodniczych. Regeneracja odbywa się bez demontażu, podczas codziennego użytkowania.

Po dodaniu do oleju silnikowego, produkt tworzy powłokę ceramiczno-metalową, która gromadzi się w miejscach narażonych na tarcie, szczególnie na zużytych powierzchniach.

Warstwa ochronna niweluje mikrouszkodzenia, zarysowania i odkształcenia, a jej powstanie zajmuje około 15 godzin pracy. Powłoka zachowuje swoje właściwości przez co najmniej 400 godzin. Dodatkowo Ceramizer CG-2T chroni powierzchnie silnika przed korozją, co jest szczególnie ważne podczas zimowego przechowywania sprzętu.

Przejdź do sklepu
Ceramizer CG-4T

Ceramizer® CG-4T

do silników czterosuwowych maszyn ogrodowych

Ceramizer® CG-4T to preparat przeznaczony do regeneracji i ochrony powierzchni ciernych w silnikach czterosuwowych maszyn ogrodniczych. Regeneracja odbywa się bez demontażu, podczas normalnego użytkowania.

Po dodaniu do oleju, produkt tworzy ceramiczno-metalowa warstwa ochronna, szczególnie w miejscach narażonych na tarcie, zwłaszcza na zużytych powierzchniach.

Ta warstwa wygładza mikrouszkodzenia, zarysowania i odkształcenia w ciągu około 30 godzin pracy, a jego właściwości ochronne pozostają skuteczne przez co najmniej 1400 godzin. Dodatkowo Ceramizer® CG-4T chroni silnik przed korozją, co jest szczególnie ważne podczas zimowania sprzętu.

Przejdź do sklepu
Ceramizer GEN-X

Ceramizer® GEN-X

do generatorów prądu

Produkt ten chroni i regeneruje silniki generatorów, wydłużając ich żywotność i poprawiając wydajność.

Zmniejsza tarcie, zabezpiecza powierzchnie cierne na 100-150 godzin pracy, ułatwia rozruch nawet w ekstremalnych temperaturach i chroni przed przegrzaniem przy zmiennych obciążeniach.

Produkt chroni kluczowe podzespoły silnika przed zużyciem, poprawia smarowanie, zwiększa moc i dynamikę, obniża temperaturę i zużycie oleju. Dodatkowo minimalizuje wibracje, hałas, dymienie i zużycie paliwa o 3% do 5%. Produkt pomaga uniknąć kosztownych napraw podczas intensywnego użytkowania.

Przejdź do sklepu
Ceramizer Marine

Ceramizer® Marine

do silników czterosuwowych łodzi motorowych

Ceramizer® Marine (CW) to preparat dostosowany do wymagającego środowiska, jakim jest woda i wysokie obroty, na których pracuje sprzęt.

Do regeneracji nie jest wymagany demontaż mechanizmu, ponieważ odbywa się ona w warunkach zwykłej eksploatacji.

Po aplikacji, dodatek do oleju tworzy specjalną warstwę ochronną, która narasta szczególnie intensywnie w miejscach zużytych, gdzie działają znaczne siły tarcia. Dzięki wspomnianej warstwie wszelkie mikrouszkodzenia i defekty zostają wyrównane i zniwelowane. Preparat warto stosować profilaktycznie przy każdej wymianie oleju.

Przejdź do sklepu

Regeneracja silnika

Regeneracja przy użyciu Ceramizera® polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach.

Regeneracja przeprowadzana jest bez demontażu urządzeń, w trakcie ich normalnej eksploatacji, wystarczy dodać preparat do oleju (w silniku, skrzyni biegów, układzie wspomagania kierownicy) lub do paliwa (w przypadku uszlachetniacza paliw). Procesy termodynamiczne zachodzące na powierzchniach trących się, powodują narastanie warstwy ceramiczno-metalowej we wszystkich miejscach a szczególnie w miejscach zużytych (wytartych).

Regeneracja silnika Ceramizer
Ceramizacja przed i po aplikacji

Narastanie stopniowo stabilizuje się wraz ze zmniejszaniem się współczynnika tarcia co prowadzi do samoczynnej optymalizacji szczelin trących się detali i po osiągnięciu wartości nominalnych, zatrzymuje się odbudowując powierzchnie w sposób prawie idealny.

Oznacza to, że w miejscach bardziej zużytych (wytartych) i tam gdzie były rysy, odbuduje się grubsza warstwa niż w miejscach mniej wytartych, co w rezultacie prowadzi do odbudowy pożądanej geometrii trących się detali.

  • W celu zwiększenia tarcia przez pierwsze 200 km jazdy z preparatem nie należy przekraczać 2700 obr/min.
  • Proces budowy warstwy ceramicznej trwa 1,5 tys. km lub 25 motogodzin.

Cząsteczki Ceramizera® charakteryzują się wysokim stopniem połączenia z metalem, przenoszą cząsteczki metalu (selektywne przenoszenie) w zużyte miejsca, gdzie występuje podwyższona temperatura spowodowana tarciem i tam dyfundują. W tych miejscach połączone cząsteczki metalu i Ceramizera® (dyfundując), odbudowują powierzchnie tworząc warstwę ceramiczno-metalową.

W rezultacie dyfuzji Ceramizera® z metalową powierzchnią, polepsza się struktura siatki krystalicznej metalu, tym samym utwardza i wypełnia się warstwa wierzchnia (powstaje trwała nierozerwalna ceramiczno-metalowa warstwa ochronna). Proces powstawania warstwy nazywany jest ceramizacją. Warstwa ta wypełnia, pokrywa i wyrównuje mikrodefekty i deformacje powierzchni poddawanych tarciu.

Jakie zjawiska wykorzystuje dodatek do oleju Ceramizer?

Dodatek do oleju Ceramizer® wykorzystuje zjawiska:

  • Ceramizacji powierzchni metalowych, która polega na wytworzeniu warstwy ceramiczno-metalowej na metalowych powierzchniach tarcia, w częściach maszyn i urządzeń, w czasie ich normalnej eksploatacji. Poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej Ceramizer® regeneruje i odbudowuje trące się metalowe powierzchnie, integrując trwale z metalem na poziomie molekularnym. Wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa jest twarda, trwała, posiada niski współczynnik tarcia, znakomicie odprowadza ciepło i jest odporna na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne. Warstwa ta wypełnia, pokrywa i wyrównuje mikrodefekty i deformacje powierzchni trących się detali.Na skutek wysokiej lokalnej temperatury (ponad 900 oC), powstającej w miejscach lokalnego tarcia, następuje „topnienie” Ceramizera®. „Stopione” cząsteczki Ceramizera®, charakteryzują się wysokim stopniem adhezji (łączenia) z metalem, przenoszą cząsteczki metalu zawarte w oleju lub smarze w zużyte miejsca (selektywne przenoszenie), gdzie występuje podwyższona temperatura, spowodowana tarciem i tam dyfundują. W tych miejscach połączone cząsteczki metalu i Ceramizera® (dyfundując), odbudowują powierzchnie, tworząc warstwę ceramiczno-metalową.W rezultacie dyfuzji Ceramizera® z metalową powierzchnią, polepsza się struktura siatki krystalicznej metalu i tym samym utwardza i wypełnia się warstwa wierzchnia (powstaje trwała nierozerwalna ceramiczno-metalowa warstwa ochronna).Zachodzące procesy termodynamiczne na powierzchniach trących się, powodują narastanie warstwy ceramiczno-metalowej we wszystkich miejscach a szczególnie w miejscach zużytych (wytartych). Narastanie stopniowo stabilizuje się wraz ze zmniejszaniem się współczynnika tarcia co prowadzi do samoczynnej optymalizacji szczelin trących się detali. Po osiągnięciu wartości nominalnych, narastanie warstwy zatrzymuje się, odbudowując powierzchnie w sposób prawie idealny.Trwały efekt ceramizacji w silnikach spalinowych utrzymuje się po kolejnych wymianach oleju przynajmniej do 70 000 km przebiegu, a w przypadku skrzyń biegów do 100 000 km przebiegu.
  • Tzw. magnetyzacji oleju – dzięki technologii GP, cząsteczki oleju przylegają ściśle do powierzchni metali, tym samym polepszają smarowanie i odprowadzanie ciepła z ich powierzchni. Proces magnetyzacji oleju utrzymuje się do kolejnej wymiany oleju, ponieważ wraz z wymianą pozbywamy się namagnetyzowanych cząsteczek oleju.
  • Selektywnego przenoszenia – swobodne molekuły metalu zawarte w oleju lub smarze są przenoszone w węzły tarcia i uzupełniają siatkę krystaliczną odbudowywanej powierzchni metalu. Proces ten w teoretycznych warunkach (bez wymiany oleju) prowadzi do bezzużyciowości trących się powierzchni detali. Zakładając, że nie musimy zmieniać oleju to w wyniku procesu selektywnego przenoszenia mielibyśmy do czynienia ze 100% bezzużyciowością trących się powierzchni. Niestety olej ulega zużyciu, więc musimy go okresowo wymieniać tym samym pozbywamy się resztek cząsteczek Ceramizera® i proces selektywnego przenoszenia zanika. Ponadto technologia ceramizacji wykorzystuje zjawisko plateryzacji.

Czy Ceramizery® zapychają filtry oleju i kanały olejowe?

Ceramizery® nie zawierają teflonu, ołowiu, molibdenu, nie zapychają filtrów oleju ani kanałów olejowych, ponieważ cząsteczki Ceramizera® są mniejsze od porów filtra.

Cząsteczki Ceramizera® są wielkości do 2 mikronów a szczeliny filtra oleju silnikowego są wielkości ponad 5 mikrometrów. Ponadto warstwa ceramiczno-metalowa powstaje tylko w miejscach tarcia metalu o metal, więc wykluczone jest powstawanie warstwy w kanałach olejowych czy filtrach oleju.

Czy Ceramizer® to zagęszczacz oleju?

Ceramizer® nie jest zagęszczaczem oleju, ani tzw. „motodoktorem”, jedna dawka Ceramizera® to 4 g.

Produkt nie likwiduje „brania oleju” poprzez uszczelniacze zaworowe, gdyż w przeciwieństwie do pary tłok cylinder nie występuje tarcie metalu o metal.